第159章 棒梗的不甘和尝试，发现歼八战斗机的致命缺陷！[2/2页]

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    更快点，要增加长细比，结果疯狂加长战斗机的机身，结果战斗机做的过长。
    而且为了保证歼八战斗机能飞两倍音速，赶超米格21战斗机，所以史无前例的将战斗机的平尾后移到极限位置之后。
    因为把战斗机的平尾给直接暴露在战斗机发动机高温高压气流之下，在尾喷管高温烧烤下，战斗机的尾椎整流罩和伞舱出了太多的问题，这个也就是在超音速下震颤的主要的原因。
    歼八战斗机垂尾做的极度的靠后，带来了太多严重问题。
    而歼八战斗机为了超音速长细比，进气道太长带来一个缺点是战斗机发动机进气管道过长，流动损失大，最后造成了实际战斗机发动机推力损失大，得不偿失。
    而根据棒梗梦里的对比，当时典型的国内外战斗机进气道长度有有明显的缩短趋势，尤其是苏联出的几个大米格战斗机，美国战斗机表现得更明显。
    所以棒梗经过多次梦里的比较分析，得出一个结论，必须有好的战斗机发动机，不然歼八战斗机就算速度起来了，作战性能也堪忧，另外为了极致的速度硬强行拉长战斗机机身并不可取。
    棒梗通过梦里还发现，由于战斗机做的过长，又遇到一个拦路虎，就是超音速战斗机的惯性交感问题。
    战斗机的滚转和侧滑交织在一起，结果造成了歼八战斗机的滚转能力急剧降低。
    在棒梗找到的资料对比中，比米格21战斗机整整差了一半多，而且速度越高能力就越差。
    而且众所周知超音速战斗机的操纵风险很大，稍微拉了大动作战斗机就有可能会失控解体。
    而棒梗根本没办法弄到战斗机发动机的资料，有哪个军机爱好者知道发动机参数？就算知道也造不出来啊！
    梦里的贾耿已经算很铁的战斗机铁粉了，可是对于战斗机发动机还是一无所知，最多看资料知道那个型号的战斗机发动机。
    棒梗彻底无奈了，只能期望国内的战斗机发动机专家通过法国和意大利两国的战斗机发动机技术进行消化，早日造出合适的战斗机发动机吧！

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