第100章 新车新面貌[1/2页]
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之后又上来几个工匠,展示了自己造的车,但都入不了李世民的法眼。直到这样一辆车上来。
这车一上来宦官就喊:“这里参展的都是自行车,你一辆马车上来做什么?”
刚要把人家撵走,就被李世民制止了。难道陛下看好这辆车?他再仔细看,这才发现这辆车竟然是四个轮子的。
平常的马车都是两个轮子,负重能力略显不足。而四个轮子的马车不但能有更大的负重,而且更稳当。
之前并非没人做出四个轮子的车辆,但这种车辆的四个轮子是固定的,转弯困难,故而很少使用。
最典型的例子就是攻城车,这种车子负重大,需要四个甚至六个轮子,显然它不怎么需要转弯。
李世民饶有兴趣地上前观看四轮马车。
“四轮马车不易转向,我见你这辆车上台时轻松地调转了方向,可是有什么妙法?”
工匠答道:“回陛下话,这辆车的两个前轮是可以转动的,我等正是受了自行车前轮转动的启发,才造出这辆四轮马车。”
造车的工匠是一个姓徐的老汉,他一家都是工匠,这辆车是他家族十几个工匠通力打造出来的。
当真是高手出民间。
李世民当即上车试乘,徐老汉驾车,腰杆挺得笔直,这辈子有机会给皇帝驾车,是莫大的荣幸。
四轮马车果然又快又稳,李世民在车厢里体会着与常坐的马车的不同之处,暗暗赞叹。
沿途的百姓都在奇怪怎么跑出来一辆马车,也有识货的人看出这辆马车的不同之处,心里暗自打着算盘。
来到道路尽头,马车一个漂亮的转弯掉头,稳稳的向着来路返回。
回到台前,徐老汉恭恭敬敬地请陛下下车。
阎立德上前查看,赞叹这车的转向机构设计巧妙。
不多时,宦官宣布徐老汉获得四轮马车的专利。
徐老汉一家欣喜若狂,专利到手,意味着他们一家将过上富足的日子。
不过徐老汉一个平头百姓,想要收专利费可不容易,那些豪门大族仗着权势,不会轻易给他钱。
但朝廷又出了一个新政策,代收专利费。徐老汉在文书上画押,由朝廷代他收取专利费,不过要收取一成的手续费。
但对徐老汉来说,这相当划算,总好过他自己去收专利费,搞不好一文钱都收不上来。
之后再无李世民看得上眼的,他便回宫去了。各种展示的车辆则由百姓自由观看。
一时间人山人海,个个都拼命挤进来,抢着摸摸看看。
不少客商也纷纷找到造车的工匠,商谈日后的合作。
车展的巨大影响力促进的新车的制造和推广,短短一个月,街上已经出现了不少大唐版的自行车、三轮车。
洛阳被称为东都,是仅次于长安的大城。
老马住在洛阳城里,开了间食肆糊口。
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第100章 新车新面貌[1/2页]
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