第849章 加注，再加注！[1/2页]

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    沃尔夫斯堡，大众汽车城。
    nbsp这座距离柏林近两百公里的城市，就连空气中似乎都弥漫着一股机油的味道。
    nbsp这座城市因大众而生，因大众而繁荣而衰落。
    nbsp此刻，在一间可以俯瞰巨大厂区、风格严谨的会议室内，邵维鼎、小鲁伯特与查克菲尼带领的鼎峰谈判团队终于汇合。
    nbsp“Boss，情况比我们之前预估的更胶着。”
    nbsp查克菲尼低声快速汇报，脸上带着一丝疲惫，“大众内部的阻力很大，尤其是监事会里的几位元老，态度非常强硬。”
    nbsp“这些事情我已经知道了。”
    nbsp邵维鼎点点头，目光沉静：“你要我见的人呢？”
    nbsp查克菲尼让出一个身位，立刻引荐：“这位是费迪南德·皮耶希博士，他目前的职位是奥迪的副总裁。”
    nbsp“还有卡尔·哈恩博士，大众集团现任董事长兼CEO，他是关键人物。”
    nbsp查克菲尼凑近到邵维鼎的耳边低声道：“他本人对出售持开放态度，但需要说服整个董事会和监事会。”
    nbsp他指了指门口，“他马上就到。”
    nbsp邵维鼎点点头，目光却是投注在此刻年纪在四十几岁的皮耶希身上。
    nbsp相比于卡尔哈恩，他更加熟悉的反而是这个人。
    nbsp九十年代入主大众，接替卡尔哈恩成为首席执行官和董事会主席。
    nbsp以一己之力对大众内部进行了改革，成功从世界另一巨头车企通用汽车公司的竞争中，收购了兰博基尼以及布加迪SAS。
    nbsp在皮耶希的带领下，大众汽车取得了可观的利润获得巨大成功，并且将大众汽车引入了高端市场，还将大众和奥迪两个品牌提升为高端产品品牌。
    nbsp而在与宝马的竞争中，他带领大众成功收购了宾利，代价是宝马收购了劳斯莱斯，战成平手。
    nbsp1999年，二十世纪末尾阶段。
    nbsp皮耶希获得20世纪汽车界的高级行政长官之称。
    nbsp哪怕是在二十一世纪退休了，仍然保有监理会主席以及顾问的身份。
    nbsp他还记得，媒体给予皮耶希的评价，就是“铁腕”和“强势”。
    nbsp而正是在其铁腕的管理风格和对收购的热衷，使得大众汽车体系越来越庞大。
    nbsp大众集团下的品牌原本只有4个，可在其主导下，足足增加至12个。
    nbsp使得大众成为了真正的世界级庞然大物，无可争议的汽车界第一。
    nbsp邵维鼎如此热衷于奥迪，未尝没有将这位收入麾下的想法。
    nbsp所以，他想先知道这位奥迪副总裁，对于自身将要被收购的态度。
    nbsp“皮耶希博士，在你看来，鼎峰收购奥迪，”
    nbsp邵维鼎直视着皮耶希那双锐利、带着审视甚至有些倨傲的眼睛，单刀直入，“是奥迪的灾难，还是……一次浴火重生的机会？”
    nbsp皮耶希显然没料到这位年轻的东方巨子会如此直接地质问他，尤其在他自己的地盘上。
    nbsp他微微皱眉，习惯性的工程师严谨思维让他没有立刻回答，而是反问道：“邵先生，您认为奥迪的核心价值是什么？”
    nbsp“您收购它，目的又是什么？仅仅是为了扩充您的商业版图？”
    nbsp邵维鼎没有回避，淡淡一笑：“核心价值？”
    nbsp“皮耶希博士，这你可考不到我。”
    nbsp“奥迪，最为重要的底蕴，就是Quattro四驱系统，以及其领先的涡轮增压引擎技术。”
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