第456章 挺能折腾[2/2页]
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br/> nbsp“哎,谁说不是,咱们正常过日子,啥时候让探望,咱们啥时候过去。”
nbsp“那我去上班了,你在家好好休息,晚上去我爸妈家。”叶胜男道。
nbsp“他们不是在大运河边种菜、钓鱼吗?”黄杰好奇问。
nbsp“钓啥鱼,现在密云水库放水,种地菜都给淹了,河道及周边的路都给封了。估计得一段时间不能进去。”
nbsp“那行,你好好上班,我在家补觉。”
nbsp叶胜男上班,黄杰先是修炼了差不多八个小时,到半下午的时候随便吃了点东西,准备到地下车库骑上小电驴出去溜溜。
nbsp当然这次出去是有目的性的,京城马上要实行电动车新规了,黄杰虽然空间里有十几辆各种型号的电动车,还有从电动车租赁店搞来的几千辆电动车。
nbsp可还是准备囤上几辆新车,毕竟以后这种电动车就买不到了。不是说新国标不好,但新国标的速度确实满足不了送外卖的需求。
nbsp每小时限速25公里,一天能少差不多三分之一的收入,当然速度也不能太快,其实能跑到3540公里完全能满足大多数骑手的需要,再快的话安全就无法保证了。
nbsp经济条件允许,还是建议骑手多准备一辆,骑手的电动车也就23年寿命,多准备一辆车,说不定哪天就用上了。
nbsp有些品牌的电动车已经被交管部门盯上了,骑着上路容易被查,现在买车还是建议购买品牌车辆,像外卖神车就已经在京城上不了牌了,很多骑手买车后只能上冀省的牌,或是花两百块钱上个假牌。
nbsp说实在话现在销售的品牌车,大多还是能跑4050公里的速度,完全满足需要,只要换个大点的电池仓放得下租的电池,再安装个大的后备箱就可以干活了。
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nbsp至于要不要把车座换成连体的大座,完全看个人爱好,这点真不是必须的。
nbsp黄杰现在的段位比较高,买车那自然选择“高档”一些的,虽然没有在速度上有要求,但对续航方面都是有“刚需”的。
nbsp比如在电池仓上就要求两个电池仓,多花两百块钱,就能在踏板的地方搞一个卧式电池仓,正常坐桶的电池仓一定能放下一块48V120A的大电池。
nbsp两块120A的品牌电池就要一万多块钱,充满电就能跑五百多公里,黄杰租的电池已经到期,偶尔跑跑外卖,也不准备租电池了。
nbsp当然要是天天在线,还是租电池划算,现在换电电池都升级了,一块电池差不多就能跑百公里左右,两百三四十元每月,就能无限换电,想想都爽。
nbsp有些骑手还会备上一个逆变器,如果选择不租房,完全可以满足日常用电,就是蒸饭、吃火锅都没有问题。
nbsp黄杰坐电梯到地下车库,发现保安开着摆渡车拉着四五个外卖员送餐,我了个大去!
nbsp这新来的物业也是挺能折腾,好的不学,坏的学得挺快。
nbsp好像不折腾,就不显得小区不高档似的,这拉着外卖员一栋楼一栋楼送餐,这得多耽误事。
nbsp真要显得高档,让骑手把餐往大门口指定位置一放,要么多买几台送餐机器人送,要么让三四个保安送,这样才是真的为业主考虑。
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