第三百三十六章 奥迪的独门绝技[2/2页]

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    ，光是靠我一个人，那肯定是不行的。rdquo;
    乌云也看出了金小强眼睛里的赞赏，但是在德国多年的严谨工作的后奥迪那边也没做出来，后来总部的人一看这个项目实在是太费钱，和人力，就把这个项目给取消了。其实当时我们已经完成了这个项目接近百分之六十的工作，可是上面一句话，就把这个项目给取消了，我觉得非常的可惜。当时这个项目，从无到有一直到最后结束，全程我都是亲身参与了的，后来来到公司之后，我也没有丢下这个工作，只要我有时间的时候，我就自己悄悄的研究，组合，嘿嘿，为了这个我还特意却学了动物仿生学的不少理论呢！当时厂子里的车型也不多，所以也就是在逸动方面练练手，没想到却越练越熟练了，后来在看到你设计的那款昂克雷的车身笼型结构，还有激光焊接技术，再到后来又看了彼得设计的K系列的车身轻量化设计，我又得到了很多的灵感。之后没什么工作，你也没下什么新任务，我就正好和杨定伟，还有丁伟忠两位老师傅，开始了这个课题。正是因为我在理论上的基础，而两位老师傅，则在材料选材和金属冶炼方面的专业知识，所以我们才能够在三个月之内，完成这项全铝制车身的技术研发。rdquo;
    乌云笑嘻嘻的给金小强解释道，金小强听了之后，也终于明白，感情这件事其实也并不是偶然的，原来这也是自己捡到了宝，正好当初选中了乌云，才会有今天这样的突破。
    ldquo;不过这全铝制车身，好像也并不是十全十美的吧？rdquo;
    金小强看着眼前的这套逸动的白车身，总是觉得，有哪里不对头，可是就是一时间想不起来。
    ldquo;嗯，缺点目前在我看来，就只有一个。rdquo;
    乌云也看着眼前的这幅白车身，然后对金小强说道。
    ldquo;哦？是什么？rdquo;
    金小强又问道。
    ldquo;那就是成本太高了呗！整车的车身大面积的采用了特殊的铝合金材料，为了能够达到和刚才同样的抗扭曲强度，所以很多地方都用的是厚度非常高的铝合金，这样一来重量虽然是轻了，可是成本却高了。而且因为车身很多地方使用的是特殊的焊接技术，和加工工艺，这样一来一旦汽车发生事故后，当车身的金属扭曲之后，维修的成本也要比原来的普通材料要高。rdquo;
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    ldquo;嗯，乌云你和杨师傅你们几个商量一下，这中低端车型的全铝制车身先不要搞了，先从咱们的观致车型下手，争取在高端车上打开突破口。rdquo;
    乌云很快就明白了金小强的意思，确实这样的技术，当然最开始的时候，还是用在高端豪华车上比较好，毕竟买得起这样车的人，不差钱！
    （未完待续）

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