第三百七十九章 美国市场上的日系神车[2/2页]

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    需要花费的资金，当然都是要靠之前的技术释放才，金小强也特殊的关注了一下美国的路面上跑的车，在曼哈顿这一块，街面上跑的大多是福特，克莱斯勒，通用所生产的美国本土车。
    而高端一点的则是德系的奔驰和宝马，至于大众那是根本就看不见。
    曰本车在这里倒是看到的不多，即便是有那么几辆偶然的闪过，也是雷克萨斯，或者是英菲尼迪，阿库拉这样的曰系高端车。
    当然这是在富人扎堆的纽约曼哈顿，只要驶出了这个城区，到别的地方一看，就能够知道美国的汽车文化到底是什么样子的了。
    路面上跑的最多的就是大型的SUV，要么就是皮卡，而小车尤其是轿车方面则是以曰本车居多。
    尤其是以丰田和本田的车型居多，金小强早在上辈子的时候，就听说过在美国市场上有四大曰系的神车。
    而这辈子有机会亲自到美国亲身体验一番之后，果然印证了他之前的道听途说，看来那些人所言也并非都是捏造的啊！
    首先路面上最多的是美国本土的皮卡车型，福特的F系列，还有通用的道奇系列，要么就是曰本的丰田坦途
    这是大型的皮卡，小型的皮卡则是以丰田的西拉克斯，和曰产的居多。
    在轿车方面，十辆车里面有六辆是曰系车，剩下的两辆是美国本土的轿车，再剩下的则是现代或者是奔驰，宝马直流的高端车。
    而令金小强感到欣喜的则是他现在甚至能在车流里，看到一些华阳动力的车型，比如观致，比如明锐，或者是逸动，不过从保有量上，还有出现频率上来说还是比较低，平均也就是三十辆驶过他眼前的车型里，才有那么一辆华阳动力的车型。
    不过总算是让金小强感觉到了一丝安慰，毕竟他们来到美国市场，也不过才是几个月的时间，人家曰本人在美国搞市场开发可是有几十年了，即便是现代开发美国市场也有十多年的历史了。
    而在那些大街上跑的曰本车里，当然是号称四大神车的车型出镜率比较多一些。
    在美国流行的曰系四大神车，分别是丰田的凯美瑞，和卡罗拉，本田的雅阁和思域。
    而近几年来，因为曰产的奋起直追，曰产的天籁在美国的保有量也大大的增多了起来，甚至有成为在美国的曰系第五大神车的趋势。
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    于是他当即就买了这款天籁，在这之前布莱恩开的是一辆捷豹，对于捷豹的评价，他的评价就是这车你得买两辆，一辆开着出去，另外一辆停在修车厂，而你外出归来之后，不必回家，直接去修车厂把另外一辆换出来就行了hellip;hellip;
    （未完待续）

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